La presentación de los vagones de la Línea A, acto que estuvo a cargo del jefe de Gobierno, Mauricio Macri, a comienzos de semana, continúa alimentando la polémica por el cierre de la línea de subtes. Después de que María José Lubertino (FPV) presentara un amparo en la Justicia para evitar el paro del servicio, el legislador Alejandro Bodart (MST en Proyecto Sur) actuó en igual sentido y presentó un recurso este martes. En tanto, en jornada de hoy, el ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli, recibirá al titular del Sindicato de Vendedores de Diarios y Revistas, Omar Plaini, quien alegó que el “cierre perjudica a 25 familias del sindicato“.
El gremialista aseguró que le pedirán una respuesta al funcionario ya que los días que no se pueda vender “perdemos dinero” y “en nuestro trabajo no se puede recuperar”. En diálogo con Página 12 informó que “si la respuesta no es favorable, podrían accionar judicialmente“.
Respecto al amparo de Bodart, el diputado señaló: “Mauricio Macri dispone un cierre innecesario y efectista”. “Por eso le reclamamos al Poder Judicial que anule esa medida arbitraria y ordene al gobierno a presentar un plan alternativo que no perjudique a los usuarios, al tránsito y a los comerciantes”, afirmó.
En su recurso de 17 páginas, entre otros argumentos, señaló: “El cierre de la A afecta los derechos e intereses de sus 150 mil usuarios, al tránsito y el medio ambiente, a los comerciantes de la Línea y al patrimonio cultural e histórico que son los viejos coches”. Y agrega: “Durante sus casi 100 años de servicio, los subtes cambiaron en varias oportunidades su tecnología, sistemas de señalamiento, electrificaciones y otras características sin interrumpir el servicio ni un solo día.”
