General
Apenas pasadas las 22, el subsecretario de Trabajo porteño, Ezequiel Sabor, confirmó la noticia. Minutos antes, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, había adelantado el desenlace, pero aclaró que eran los metrodelegados quienes debían anunciar el fin de la medida de fuerza, ya que habían sido ellos y no su gremio los que llevaron adelante la protesta. Este martes se restablecerá el servicio.
El Grupo de Acción Política por la Unidad realizará hoy una jornada que trabajará sobre la temática de la pobreza, en la que participarán políticos del PRO, de Unión por Todos, y del Frente Peronista, junto a referentes sociales como Margarita Barrientos y el Padre Javier Klajner.
Así calificó la vicejefa de Gobierno de la Ciudad, María Eugenia Vidal, al paro de subterráneos más largo de la historia. “Los metrodelegados cada vez que están por llegar a un acuerdo buscan otra cosa. Están fuera de la ley porque no acatan la conciliación obligatoria. Nosotros hemos cumplido con lo que nos pidió la jueza, ahora resta que la empresa siga hablando con los gremios”, remarcó la funcionaria.<br />
El fiscal Federico Villalba Díaz le solicitó la jueza Patricia López Vergara que instruya a “la fuerza pública que corresponda” para reestablecer el servicio, en el marco del conflicto que lleva 10 días y que enfrenta a los gobiernos de Nación y Ciudad, a la empresa Metrovías, y a los trabajadores nucleados en Metrodelegados y UTA.
Luego de una investigación encabezada por el fiscal de la UFI de Delitos contra la Integridad Sexual y Prostitución infantil, Aldo De la Fuente, la División Delitos contra la Salud de la Policía Federal arrestó a un taxista de nacionalidad peruana acusado de, por lo menos, tres casos de violación en territorio porteño. Buscan más pruebas y convocan a testigos.
Los presidentes de los clubes concurrieron al Instituto y firmaron un acuerdo antiviolencia, xenofobia y racismo on el interventor de la entidad. Este martes se enfrentarán en el estadio del "funebrero" y se tomarán medidas de prevención para evitar inconvenientes.
Roberto Pianelli y Néstor Segovia manifestaron que los trabajadores del subte recibieron "migajas" pero que igual firmaron el acuerdo como un gesto hacia los usuarios. "Acá no se termina el problema, nuestro salario no está resuelto", subrayó Pianelli. Los delegados cargaron duro contra Metrovías, Macri, Sbase y la señal de noticias TN.
El Ministerio de Seguridad que conduce Nilda Garré, dio a conocer este lunes un programa que tiene como objetivo combatir delitos tales como entraderas y asaltos. El secretario de Seguridad, Sergio Berni, encabezó el acto, y estuvo acompañado entre otros, por el titular de Suterh, Víctor Santa María.
El delegado de los trabajadores de subtes Néstor Segovia responsabilizó al interventor de la CNRT y al presidente de SBASE, por dificultar la firma de un acuerdo con Metrovías debido al peso de la UTA. “Ayer íbamos a firmar con Metrovías, teníamos un acuerdo de palabra con la empresa por el 24 por ciento y condiciones pero por la UTA no se cerró. Piccardo le informa mal a Macri y Sícaro debe tener algún negocio escondido. Ellos dos están frenando que se firme el acuerdo con Metrovías”, dijo.
Los metrodelegados fueron convocados para firmar un acuerdo que podría poner fin a la medida de fuerza, aunque se aguarda que el servicio se reestablezca recién mañana, martes. Más temprano, un fiscal había solicitado el uso de la fuerza pública para desalojar los andenes y garantizar el funcionamiento. Junto a UTA y Metrovías, definen la rúbrica de un acta en la Subsecretaría de Trabajo porteña. Hablan de una tregua por 20 días.
La Unión de Trabajadores de la Educación, Artesanos, Vendedores Libres, Organización Social y Política Los Pibes, Mundo Villa, Textil Brukman, Bauen y el Colectivo Político Carpani, impulsarán iniciativas populares con el patrocinio del defensor general de la Ciudad Andrés Gallardo. Los metrodelegados también serán parte.
La Unión de Consumidores de Argentina presentó una denuncia contra la empresa que concesiona el subte ante la Dirección de Defensa y Protección al Consumidor del Gobierno de la Ciudad. Por su lado, el legislador porteño Julio Raffo, presentó un proyecto para que el subterráneo sea de la Ciudad, administrado por el Estado y controlado por sus trabajadores y usuarios.
