Todas las autopistas porteñas serán inteligentes
A partir del 1 de mayo, todas las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires tendrán peajes sin barreras. De esta forma, la Ciudad completa la migración digital de su red vial, eliminando definitivamente el cobro manual y las barreras en todas sus autopistas para agilizar el tránsito y mejorar la seguridad vial.
El sistema de peaje inteligente consiste en la eliminación de las cabinas tradicionales para dar paso a la instalación de pórticos de lectura digital que están equipados con cámaras láser que captan las patentes y sensores que detectan los dispositivos TelePASE automáticamente mientras el vehículo circula, sin necesidad de detenerse o bajar la velocidad.
El funcionamiento se basa en cámaras de reconocimiento automático de matrículas que procesan las imágenes en tiempo real y cruzan la información con la base de datos de TelePASE para procesar el cobro.
Este sistema permite que una persona que realiza dos viajes diarios recupere hasta 36 horas al año que antes perdía en las filas de los peajes. Además, genera beneficios ambientales al reducir las emisiones de CO2 y el consumo eléctrico en un 80% frente al modelo convencional.
Las arterias que integran la red inteligente
Con este hito, el 100% de las autopistas de la Ciudad pasarán a tener peajes sin barreras. Las principales arterias mencionadas en la transformación son:
Autopista Illia: fue la pionera en adoptar este sistema de forma completa en 2023, reemplazando todas sus cabinas.
Paseo del Bajo: un corredor exclusivo para tránsito pesado que incorporó el sistema Free Flow desde su inauguración en 2019.
Autopista 25 de Mayo: cuenta con peajes inteligentes en el acceso Alberti y estrena un nuevo pórtico a la altura de la avenida Varela, el cual reemplaza a las antiguas cabinas de la autopista Dellepiane en su enlace con la 25 de Mayo. Es importante aclarar que, aunque los usuarios encuentren dos pórticos en el trayecto de esta autopista, el peaje se abona una sola vez.
Autopista Perito Moreno: el peaje Parque Avellaneda completó su transformación total, eliminando sus 30 cabinas manuales para operar exclusivamente mediante pórticos de lectura automática.
Uso obligatorio de TelePASE
Para circular por estas autopistas inteligentes, el uso de TelePASE es obligatorio. Aquellos usuarios que no cuenten con el dispositivo y circulen por los pórticos pueden ser sancionados con multas por evasión de peaje. La adhesión al sistema puede realizarse de manera digital a través de la web oficial o mediante aplicaciones de pago electrónico.
