Año nuevo, scoring nuevo
El sistema de scoring que rige en la Ciudad de Buenos Aires sufrirá algunas modificaciones. A partir del 1º de enero de 2010, el Gobierno porteño resolvió hacer borrón y cuenta nueva para todos aquellos infractores que hayan sufrido algunos descuentos de puntos. Si bien la medida beneficiará a muchos conductores con registro emitido por la Ciudad, no estará dirigido a quienes hayan perdido la totalidad de los 20 puntos iniciales con los que cuenta cada conductor, y tampoco significará que las multas económicas sean condonadas.
"A partir del 1 de enero todos los conductores que tienen registro en la Ciudad vuelven a tener 20 puntos, pero también se agregan cuatro faltas nuevas?, informó el subsecretario de Justicia porteño, Daniel Presti.
A las 21 faltas que actualmente generan descuentos de puntos se sumarán ?no respetar la prioridad de paso de una bocacalle o un cartel de "Pare" (5 puntos), circular marcha atrás en forma indebida y sin justificación (4 puntos), obstruir la vía transversal (4 puntos) y no respetar la prioridad de paso de los peatones o la senda peatonal (5 puntos).
Con el inicio del nuevo año, se culminará la etapa de prueba del sistema y todos los artículos de la ley 2.641 entrarán en vigencia.
"Lo que se quiso hacer al sancionar la ley es una primera etapa de implementación, para ver si este año teníamos cosas que mejorar o suprimir. La primera evaluación que hacemos es positiva, fue buena la implementación, la gente comenzó a incorporar que el sistema está vigente", señaló el Subsecretario a radio La Red.
Y agregó: "Una de las patas importantes somos nosotros para controlar, por ejemplo, que tengan el cinturón, después los automovilistas que deben respetar la ley. Las reglas son para todos, en el 2010 vamos a fortalecer los controles. También se piensa en sancionar a los peatones, vamos a empezar a controlar como se cruza", comentó Presti.
Por su parte, el ministro de Justicia y Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, aseguró que ?es positivo el balance del scoring que el próximo 1 de enero cumplirá un año de aplicación desde que se implementó en la Ciudad de Buenos Aires?.
Montenegro destacó que el ?Sistema de Evaluación Permanente de Conductores (SEPC), en conjunto con otras fuertes acciones de seguridad vial, como los controles de alcoholemia, controles de uso cascos a motociclistas y secuestros de licencias por exceso de velocidad, generaron una mayor conciencia en los conductores sobre el cuidado de la vida propia y la de los demás?.
?Prueba de ello -precisó Montenegro- es el descenso en los índices de siniestralidad y de fallecidos a causa de accidentes de tránsito?.
El SEPC contempla beneficios para los buenos conductores, desde 2012, quienes no hayan sufrido la pérdida de ninguno de sus puntos podrán renovar la licencia de manera gratuita. En cambio quienes se queden sin puntos, renovarán la licencia de conducir, con un plazo de validez menor al que corresponde a su franja de edad en un 25%. Por ejemplo, quienes deban renovar el registro por cuatro años, podrán hacerlos sólo por tres. Los reincidentes crónicos tendrán una inhabilitación más larga o permanente, mientras que los buenos conductores recibirán premios y bonificaciones en los trámites relacionados al manejo.
El Scoring en números:
En el 2009, un total de 20 personas perdieron la totalidad de los puntos asignados (20), 19.953 porteños fueron los multados con faltas que descuentan puntos y 150.837 fueron los puntos descontados en total por la Ciudad.
