Publicado: 01/10/2026 UTC Ciudad Por: Redacción NU

La CAF habilitó fondos para ampliar la Línea B y mejorar la Ruta 40

El organismo regional otorgó créditos por USD 305 millones para obras subterráneas en Buenos Aires y viales en San Juan.
La CAF habilitó fondos para ampliar la Línea B y mejorar la Ruta 40
Redacción NU
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La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó este jueves dos préstamos por un total de USD 305 millones destinados a obras de infraestructura en Argentina. El financiamiento contempla USD 145 millones para la modernización de la Línea B del subte porteño y otros USD 160 millones para transformar dos tramos de la Ruta Nacional 40 en San Juan en una autopista de doble calzada.

En el caso de la Ciudad de Buenos Aires, el crédito contará con garantía de la Nación y estará destinado a la primera etapa del Proyecto de Modernización de la Línea B. La inversión total prevista para esta fase asciende a USD 241,7 millones e incluye la adquisición de 29 nuevas formaciones, equivalentes a 174 coches, equipadas con aire acondicionado, cámaras de seguridad, frenado regenerativo y sistemas de accesibilidad universal.

La renovación apunta a intervenir uno de los corredores más utilizados de la red porteña. La Línea B tiene 11,8 kilómetros y 17 estaciones, y transporta diariamente a más de 250.000 pasajeros. El proyecto contempla además cambiar la alimentación eléctrica de 600 a 1.500 voltios, incorporar tecnología CBTC, renovar vías y drenajes y realizar obras en el Taller Rancagua. Según las proyecciones, la capacidad de cada formación aumentaría un 16% y el intervalo durante las horas pico podría reducirse de cuatro minutos a aproximadamente dos minutos y medio.

El segundo crédito, por USD 160 millones, estará destinado a San Juan y representa, según la CAF, la primera operación de financiamiento del organismo con esa provincia. Las obras abarcarán cerca de 50 kilómetros de la Ruta 40 y contemplan dos carriles por sentido, separación física central, intercambiadores a distinto nivel, colectoras para el tránsito local e iluminación LED. El proyecto beneficiaría directamente a unas 1,5 millones de personas de San Juan y Mendoza y prevé generar más de 4.000 puestos de trabajo directos e indirectos durante su ejecución.

La intervención vial también está vinculada con el crecimiento de la actividad productiva sanjuanina. La minería de la provincia registró en 2025 exportaciones por USD 1.757 millones, mientras que las inversiones impulsadas por el RIGI y el desarrollo agroindustrial incrementaron el tránsito sobre una ruta estratégica para conectar las zonas productivas con otros mercados. De acuerdo con las estimaciones del programa, la obra permitiría reducir los tiempos de circulación y generar un ahorro cercano a USD 12 millones anuales en costos de transporte, además de fortalecer la conexión con Chile y los mercados del Pacífico.

El presidente ejecutivo de CAF, Sergio Díaz-Granados, destacó el impacto esperado de ambas iniciativas. “La Línea B es parte de la vida cotidiana de cientos de miles de personas que todos los días van a trabajar, a estudiar o a encontrarse con los suyos”, afirmó.

Sobre la obra sanjuanina, sostuvo: “Modernizar la Ruta 40 significa rutas más seguras para las familias, costos logísticos más bajos para quienes producen y más integración con Chile y los mercados del Pacífico”. Los créditos argentinos forman parte de un paquete regional de USD 3.500 millones aprobado por el organismo para 15 operaciones en diez países de América Latina y el Caribe.

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