Fotomultas que son un robo
La defensora del pueblo de la ciudad de Buenos Aires, Alicia Pierini, cuestionó a los municipios del interior del país que se aprovechan de los porteños que pasan por esas ciudades con sus automóviles para hacerles multas por infracciones que casi nunca pueden comprobarse.
En diálogo con el programa de Mónica y César en Radio del Plata, Pierini dijo que no tiene "ninguna duda" de que se trata de un negocio montado cuya única finalidad es recaudatoria. "Es un acuerdo entre un municipio que necesita recaudar, y algún estudio jurídico de gestores que presta los servicios".
--Entonces, cuando circula por ese pueblo un auto con chapa de Buenos
Aires, ¿lo multan?, preguntó Mascetti.
--"Sí, el estudio está enganchado con la empresa de fotomultas –con la empresa que se llama de radares. Eso en el caso de las velocidades-. Pero a veces puede ser, simplemente, de fotomulta y a los que vienen con chapa de capital más todavía", respondió Pierini.
La Defensora del Pueblo dijo que hay alrededor de cien denuncias acreditadas en su oficina y que la mayoría se corresponden con multas generadas en las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba y Misiones. "Si la infracción existió es justo que se pague, pero acá además cuestionamos el cómo se está haciendo esto y los montos siderales de las multas", señaló Pierini.
Respecto a los consejos que la Defensoría brinda a los porteños que se hubieran encontrado en tránsito por una provincia y tiempo después reciben una multa, Pierini dijo: "El primer consejo para la persona que ha recibido la multa de una provincia es que de acuerdo a la ley de tránsito, cuando una multa es labrada por un municipio a más de 50 kilómetros del lugar de residencia, tenemos derecho a
exigirle al tribunal del cual viene la multa que mande todo al lugar de
jurisdicción propia. Eso es lo primero que hay que hacer. Una vez que está aquí se ve si corresponde o no corresponde, pero ya tenemos un tribunal... Porque esto
tienen que mandarlo a los tribunales de la Capital Federal".
"Aquí en la Capital Federal --agregó por último-- las cosas son distintas, porque acá se impugnan de nulidad, y no se paga. Además le voy a decir que en términos reales, cuando ya se manda esta carta documento, diciéndole que tienen que enviar la documentación al lugar de radicación del vehículo, o al lugar de radicación del presunto infractor. Ya con eso abandonan, porque no lo mandan nunca, porque saben que acá se impugna de nulidad. Acá el tribunal lo va a declarar nulo.
