Publicado: 22/08/2012 UTC General Por: Redacción NU

Las licitaciones de Metrobús y Ciclovías, en la mira de la justicia

Se radicó en el juzgado de Daniel Rafecas una denuncia penal contra el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, por presunta asociación ilícita, incumplimiento de sus deberes y fraude con las licitaciones relacionadas con el metrobús y las ciclovías de la Ciudad. En su presentación, el abogado Alejandro Liurgo, solicitó el allanamiento de oficinas del GCBA y señaló que una sola obra “se fraccionó en varias licitaciones casi todas inferiores a 500.000 pesos para zonificar las contrataciones y evitar el control”.
Las licitaciones de Metrobús y Ciclovías, en la mira de la justicia
Redacción NU
Redacción NU

Un asesor del exlegislador Marcelo Parrili, el abogado Alejandro Liurgo, realizó una denuncia penal contra el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, donde lo acusa de presunta asociación ilícita, incumplimiento de sus deberes y fraude con las licitaciones relacionadas con el metrobús y las ciclovías de la Ciudad, confirmaron este miércoles fuentes judiciales.

La presentación quedó radicada en el juzgado de Daniel Rafecas y, entre otros puntos, sostiene que "el hilo conductor de la investigación surge del alarmante valor adjudicado al cordón separador de carriles de tránsito, justamente el utilizado en ambas obras, Metrobus y Bicisendas y del valor del Hormigón facturado a la Ciudad".

En este punto, el letrado expresó que "se licitan obras que según el propio gobierno de la Ciudad superarán 60.000.000 de pesos, pero del análisis de los plexos licitatorios surgiría claramente que se dilapidarán más de 100.000.000". Liurgo, en el texto de la denuncia, aclaró que "en realidad es una sola y única obra, que se fraccionó en varias licitaciones, casi todas inferiores a 500.000 pesos, para zonificar las contrataciones y evitar el control, la visualización global de los montos y la consiguiente remisión a la Procuración, que necesariamente hubiese evitado el hecho o de convalidarlo hubiera participado del ilícito".

La presentación contiene, además, numerosos datos y números relacionados con la construcción de carriles y materiales empleados para las bicisendas y el Metrobús que recorre en casi toda su traza la avenida Juan B. Justo de esta ciudad. Como prueba, Liurgo solicitó a Rafecas que designe a peritos ingenieros de la Universidad Tecnológica Nacional y de la Universidad de Buenos Aires para que, entre otros puntos, informen sobre los "costos reales de los materiales utilizados para la construcción de las obras".

Noticias Relacionadas

Más de Redacción NU