El Gobierno dictó la conciliación obligatoria y no habrá paro de trenes
El Gobierno Nacional, a través de la Secretaría de Trabajo, ha dictado la conciliación obligatoria para evitar un paro de 24 horas planificado por el gremio de La Fraternidad para el jueves 5 de febrero. Esta medida se implementa en un contexto de alta tensión debido a las denuncias del sindicato sobre el atraso salarial que sufren los trabajadores ferroviarios. Con la conciliación, se abre un período de 15 días para negociar soluciones, mientras los servicios ferroviarios continuarán funcionando con normalidad.
La resolución, fundamentada en la Ley Nº 14.786, obliga tanto a las empresas ferroviarias como al sindicato a retrotraer sus posiciones a antes del inicio del conflicto. Esto significa que ambas partes deben sentarse nuevamente a dialogar en un marco que busca garantizar el derecho a la movilización de los ciudadanos, sin desatender los mecanismos de negociación colectiva. Sin embargo, el clima entre los maquinistas y los funcionarios de Transporte sigue siendo tenso.
Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, ha manifestado su desacuerdo con las ofertas del Gobierno, indicando que las propuestas salariales son insuficientes. Maturano argumentó que los trabajadores han perdido un 56% de poder adquisitivo frente a la inflación desde la llegada de la actual gestión, sumando un 18% de pérdida adicional del año anterior. Esta situación parece ser el principal obstáculo para alcanzar un acuerdo definitivo.
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El contraste entre las expectativas del gremio y las ofertas del Gobierno es evidente. Mientras que el sindicato exige un incremento inmediato del 18% y ajustes acorde a la inflación, la propuesta oficial consiste en subas escasas de poco más del 1% mensual. Actualmente, un maquinista con diez años de antigüedad recibe cerca de $1,500,000, mientras que el sindicato plantea un piso de $2,200,000 para considerar un salario justo.
Desde el Gobierno, el secretario de Trabajo Julio Cordero ha intentado restar dramatismo a la situación, subrayando que la sociedad ya no tolera que las negociaciones comiencen con medidas de fuerza. La intención del Ejecutivo es alcanzar una "autocomposición de las partes" que permita solucionar el conflicto antes de que expire el plazo de la conciliación. Si no se logra un acuerdo en 15 días, el gremio podría reanudar su plan de lucha.
Previo a la medida, el Gobierno había mostrado cierta resistencia a intervenir, esperando que el diálogo sin conflictos fuera una opción viable. Sin embargo, ante la inminencia del paro anunciado por La Fraternidad, se vio forzado a actuar para salvaguardar el transporte público y la movilidad de millones de usuarios. En este escenario, el futuro del diálogo y la resolución del conflicto dependerá de la voluntad de ambas partes para llegar a un entendimiento.
