El Gobierno designó a Giorgetti y González para conducir el sistema ferroviario
El Gobierno argentino ha oficializado cambios significativos en la conducción de las empresas ferroviarias estatales con la designación de Sebastián Giorgetti y Fabián González al frente de Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, respectivamente. Estas decisiones se producen en un contexto de reordenamiento institucional y renuncias dentro del área de Transporte y en el marco de la Emergencia Ferroviaria.
Sebastián Giorgetti, quien tiene más de 30 años de experiencia en el sector, ha sido nombrado presidente de Trenes Argentinos Operaciones, la entidad responsable de los servicios ferroviarios de pasajeros a nivel nacional. Su trayectoria comenzó como boletero en la Línea Sarmiento, y ha ocupado diversos cargos de alta dirección, incluyendo su reciente rol como gerente general operativo. Su conocimiento del sistema ferroviario es profundo, lo que promete una gestión informada y técnica.
Por su parte, Fabián González asumirá la presidencia de Trenes Argentinos Infraestructura, encargándose de la planificación y construcción de la infraestructura ferroviaria en el país. Abogado de formación, González se ha desempeñado como secretario general de Trenes Argentinos Operaciones y ha sido parte del directorio desde abril de 2025, lo que le otorga experiencia en la gestión ferroviaria.
Después de la renuncia del secretario de Transporte, descabezan a la cúpula de las empresas ferroviarias.
— Impuestos&Equidad (@ImpuestosyE) January 22, 2026
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Estas designaciones vienen después de las renuncias de Gerardo Boschin y Leonardo Comperatore, quienes lideraban respectivamente las empresas Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura. Los cambios reflejan un contexto más amplio dentro del sector de Transporte, que ha visto también la salida del secretario de Transporte de la Nación y otros altos funcionarios.
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que el nuevo liderazgo tiene como objetivo fortalecer la gestión, ordenar procesos internos y garantizar la seguridad del sistema ferroviario nacional. Sin embargo, la realidad del sistema ferroviario ha estado marcada por recortes y parálisis operativa desde que el actual Gobierno asumió el poder, lo que ha generado preocupaciones sobre la continuidad de los servicios.
El futuro de la red ferroviaria en Argentina dependerá en gran medida de las estrategias que implementen Giorgetti y González ante una situación de urgencia. La sociedad espera que estas nuevas autoridades puedan revertir la tendencia actual y poner en marcha políticas que mejoren la calidad y eficiencia del transporte ferroviario en el país.
