Publicado: 01/10/2009 UTC General Por: Redacción NU

Las Heras tendrá carriles preferenciales

Los legisladores de la Ciudad de Buenos Aires aprobaron implementar Carriles Preferenciales para el transporte público de pasajeros en algunos tramos de la Avenida Las Heras. Se aplicará los días hábiles entre las 8 y las 20 horas.
Las Heras tendrá carriles preferenciales
Redacción NU
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En la Sesión ordinaria de este jueves 1 de octubre, los legisladores de la Ciudad de Buenos Aires aprobaron un proyecto de ley enviado por el Jefe de Gobierno de la Ciudad que proponía implantar el Régimen de Carriles Preferenciales para el transporte público de pasajeros por automotor en la Avenida General Las Heras entre las Avenidas Coronel Díaz y Callao, en sentido SE y en la Avenida Presidente Roque Sáenz Peña entre Rivadavia y Sarmiento, en sentido NO.

La normativa se aplicaría los días hábiles entre las 8 y las 20 horas, utilizando los dos carriles adyacentes a la acera derecha y durante su funcionamiento sólo podrían circular por los carriles preferenciales los vehículos afectados al transporte público de pasajeros por automotor debidamente autorizados por autoridad competente y los taxis.

En los fundamentos se sostiene que "no se tienen registrados inconvenientes en la circulación ni quejas de particulares que ameriten su análisis, básicamente porque sólo estamos regularizando normativamente una medida de tránsito que, pese a algunos ajustes mínimos, no ha presentado inconvenientes en su implementación a lo largo de los años".

El presidente de la Comisión de Tránsito de la Legislatura, Daniel Amoroso, señaló que esta ley "viene a normalizar y a darle un marco a una situación que ya se daba de hecho desde hace años y que ha demostrado amplios beneficios para el transporte público de pasajeros".
"Esos contracarriles preferenciales funcionan muy bien y permiten que los viajes en el transporte público de pasajeros se hagan con mayor fluidez. Pero se venían extendiendo en el tiempo sin una ley que les diera un marco. Ahora estamos normalizando esta situación", dijo el titular de la Comisión donde fue analizado el texto.

La norma -que fue aprobada por 41 votos a favor y ninguno en contra- establece que por estos contracarriles, además de los colectivos y los taxis, podrán circular en casos de emergencia "ambulancias, vehículos policiales, de fuerzas de seguridad y de bomberos".

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