“Macri muestra irresponsabilidad y falta de empeño”
Entre las 11 y las 16 de mañana, jueves, en las seis líneas de subte y el premetro se suspenderá el servicio. El anuncio por parte de los trabajadores se realizó el lunes y se ratificó este miércoles por Roberto Pianelli, de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP).
Según se informó, la medida de fuerza es ante la ausencia de respuestas de la concesionaria Metrovías, a abrir una instancia de negociación con los representantes de los trabajadores. "A pesar de haber realizado los trámites y presentaciones correspondientes, la concesionaria Metrovías SA se negó de forma sistemática a incorporar a los delegados", afirmó.
En las últimas semanas se realizaron protestas con el expreso objetivo de obtener "una respuesta favorable", que consistieron en la liberación de molinetes y paros fuera de las horas pico. Los delegados exigen un aumento salarial del 28 por ciento sobre los básicos, viáticos y el ítem falla de caja; elevar lo percibido por antigüedad del 1.3 al 2 por ciento y modificar el régimen de licencias y el nivel de los haberes para el sector de boletería.
"Los delegados quieren discutir su paritaria, salario, condición laboral. El Jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, debe asumir su responsabilidad y trabajar para destrabar el conflicto. No recibió los nuevos trenes adquiridos por el Ejecutivo nacional -que servirían para mejorar el servicio- y retiene 120 millones de pesos de subsidios a Metrovías, que utiliza como excusa para retrasar pagos a trabajadores y proveedores. Muestra irresponsabilidad y falta de empeño", aseguró Pianelli.
Néstor Segovia, secretario adjunto del gremio, puntualizó que la empresa percibe "el 127 por ciento de incremento del boleto desde enero último, pero afirma no tener dinero y estar en una crisis financiera, por lo que se excusa de convocar a paritarias". "No quiere discutir con los delegados una mejora salarial, no adquiere repuestos y no hay instrumentos para reparar los trenes que se rompen. Los trabajadores no desean que se produzca un accidente grave y no harán circular esas formaciones, lo que perjudica a los usuarios a partir de las frecuencias", señaló.
