Conflicto gremial: el jueves habrá paro ferroviario por 24 horas
El sindicato de maquinistas, La Fraternidad, ha confirmado un paro general de 24 horas programado para el jueves. Esta decisión de interrupción total de los servicios ferroviarios responde a lo que el gremio considera una “burda oferta” de recomposición salarial por parte de Trenes Argentinos y Belgrano Cargas S.A., generando preocupación entre los usuarios del transporte ferroviario.
Omar Maturano, líder de La Fraternidad, indicó que la oferta del Gobierno incluye un aumento del 1% para los salarios de enero, lo que fue rechazado de manera contundente por el gremio. En un comunicado, Maturano expresó que “los trabajadores no aceptamos limosnas”, dejando claro la postura firme del sindicato ante lo que consideran una insuficiencia en la oferta salarial.
La situación se ha intensificado después de una reunión que tuvo lugar el lunes con las autoridades de la Secretaría de Transporte, donde Maturano destacó que los maquinistas han perdido entre un 35% y un 38% de sus salarios en términos reales. Además de la cuestión salarial, el dirigente sindical también subrayó que la lucha abarca problemas relacionados con el deterioro del material rodante, poniendo en evidencia la necesidad de mejorar las condiciones de trabajo en el sector.
⚠️ Este jueves 5 habría paro de trenes
— A24.com (@A24COM) February 2, 2026
El gremio de La Fraternidad anunció que será de 24 horas.
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La queja sobre la falta de interlocutores estables en la Secretaría de Transporte también ha sido un punto crítico planteado por Maturano. “No sabemos con quién hablar, con quién discutir”, enfatizó, mencionando la falta de continuidad en los funcionarios a cargo de la dirección ferroviaria. Esta incertidumbre ha generado frustración entre los empleados del sector y ha complicado las negociaciones.
Cabe recordar que la última protesta de La Fraternidad ocurrió en septiembre de 2025, cuando limitaron la velocidad de los trenes a 30 km/h en varias líneas del AMBA, también por reclamos salariales. Ese paro fue resuelto tras la intervención del Gobierno, que dictó la conciliación obligatoria, lo que sugiere que la actual medida podría tener repercusiones similares si las partes no logran alcanzar un acuerdo satisfactorio.
La Fraternidad se distingue de otras organizaciones sindicales del sector, como la Unión Ferroviaria, que han adoptado una postura más dialoguista con el Gobierno. A pesar de ello, el gremio ha firmado recientemente un acuerdo de mejora salarial con empresas privadas de transporte de cargas, lo que agrava la sensación de desigualdad entre los diferentes grupos y le añade presión a las negociaciones actuales con el Estado.
