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El ministro de Educación de la Ciudad, Esteban Bullrich, describió como “una actitud caprichosa” los cortes de la autopista Illia y reclamó la intervención de la Nación para evitarlos. “Estamos proveyendo un servicio en la villa de más de 60 micros, se llegó a un acuerdo con el tren para los chicos viajen gratis. Tuvimos tres reuniones explicándoles que si querían ir a otras escuelas es cuestión de ellos”, dijo el funcionario.
La Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad confirmó un fallo en el que se obliga a la obra social de los empleados públicos porteños a cubrir una intervención quirúrgica a una paciente cardíaca, la cual no estaba contemplada dentro del Plan Médico Obligatorio. La operación será efectuada en la Fundación Favaloro.<br />
El legislador de Proyecto Sur participará de la apertura del Festival de Cine Creative Commons, en la mesa de "Usos legales y derechos adquiridos". Entre otros puntos, se abordará la problemática sobre desafíos regulatorios a derechos de autor y de bienes materiales culturales e intelectuales que circulan y se transmiten a través de internet. Será el martes 13, a las 14.
El diputado nacional por la Ciudad, Roy Cortina, manifestó su rechazo al proyecto enviado por el Ejecutivo Nacional que traspasa el control de la red de subterráneos, premetro y 33 líneas de colectivos a la Ciudad porque "la iniciativa insiste en una transferencia de servicios y competencias sin la reasignación de los recursos correspondientes".
La legislación argentina no permite decidir ponerle fin a la vida en el marco de una enfermedad terminal, pero el parlamento porteño intentará avanzar en una ley que permita tener dominio sobre la forma en que cada uno quiere ser atendido, o no, frente a un padecimiento irreversible, y expresar esa voluntad a modo de testamento.
Lo afirmó el subsecretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, metiéndose en el debate por los cortes de la autopista Illía en reclamo de micros escolares. Vecinos del barrio precario de Retiro aseguran que si no reciben respuesta del Gobierno de la Ciudad, volverán a cortar el acceso a la autopista.
La discusión se dará en un plenario de tres comisiones, Asuntos Constitucionales, que será la cabecera; Infraestructura, Vivienda y Transporte y a Presupuesto y Hacienda, e incluirá la visita de funcionarios nacionales. Las Comisiones a las que fue girado el proyecto están presididas por representantes del Frente para la Victoria, que también posee la mayoría en todas.
El próximo sábado se realizará en avenida Dorrego y Freire la "Noche Audiovisual", una iniciativa para fomentar esta industria en la Ciudad. Habrá charlas, actividades y talleres vinculados al cine, la televisión, la publicidad y la animación. El programa.
El juez federal dispuso treinta días para tener los resultados sobre las pericias a los subsidios otorgados a la empresa concesionaria del servicio de tren. El miércoles vence el plazo de intervención del Gobierno a Trenes de Buenos Aires.
El senador porteño acusó al jefe de Gobierno de haber pedido en su plataforma el traspaso de los servicios de transporte sin decir nada de los recursos y luego haber cambiado su discurso. Filmus citó además los acuerdos firmados hace años, en los que las autoridades porteñas aceptaron la devolución del subteráneo y otros servicios.
La decisión de Macri de devolver los subterráneos tiene como objetivo posicionarse políticamente frente a Cristina con miras a 2015. Los K entendieron el mensaje y planean una pelea sin cuartel. La posición de Scioli. La batalla judicial que viene.
Tras la tragedia de Once, la lupa vuelve a posarse sobre el transporte público de pasajeros. En la Ciudad, los subterráneos llevan diariamente a un millón de personas. Una larga historia de privatizaciones, contratos e informes poco alentadores obligan a preguntarse si el viaje bajo tierra puede ser definitivo.
