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En una sesión cargada de discursos referentes al conflicto por el traspaso de los subterráneos, los legisladores de la Ciudad aprobaron dos declaraciones no vinculantes, una que pide al Poder Ejecutivo del Gobierno de la Ciudad remita el acta firmada con Nación, y otra que vería con agrado se revea la tarifa del servicio. El bloque PRO se abstuvo en el de la tarifa. Los K, en tanto, se opusieron a ambos.
La oposición porteña en la Legislatura de la Ciudad se unirá este jueves por la tarde para cuestionar la decisión de la Dirección General de Salud Mental de trasladar el Programa de Atención Comunitaria de Núñez a Barracas. Pacientes, familiares y profesionales, del CESAC Nº 1 al Tobar García.
No bien finalizó la conferencia de prensa del Jefe de Gobierno, los legisladores que representan a la oposicón porteña se apersonaron en los pasillos legislativos para dar su opinión al respecto. La presidenta de la Legislatura, en tanto, empezó la sesión con 31 legisladores presentes.
El presidente del bloque de Proyecto Sur comentó que no apoyarán el proyecto de declaración que impulsa el macrismo para rechazar el traspaso de subtes que votó el Congreso este martes. “La Legislatura no tiene competencia para rechazar algo que votó el Congreso, es un disparate jurídico”, resaltó. Pedirán que Nación y Ciudad continúen con las conversaciones, actualmente paradas.
En conferencia de prensa, el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, endureció su postura frente el Ejecutivo nacional y rechazó la ley votada en el Congreso de traspaso de transporte; también descartó las alternativas ofrecidas por Cristina Fernández de Kirchner en materia de subsidios y seguridad. Las referencias al caso Ciccone y la tragedia ferroviaria de Once.
Representantes de ADEMyS trasladaron reclamo en la puerta de la Jefatura de Gobierno a Avenida Paseo Colón. Allí se manifiestan contra el cierre de los 221 cursos y exigen que los reciba el titular de la cartera, Esteban Bullrich.
En conferencia de prensa, legisladores de distintos bloques de la Legislatura hicieron público su rechazo a la decisión del Gobierno de trasladar un servicio de salud mental de Núñez a Barracas y aseguraron que van a dar pelea junto a profesionales y padres de pacientes. Por otro lado, se estableció el plazo para la finalización de las obras refuncionalización del hospital Tobar García.
El organismo de control que preside Alicia Pierini presentó una iniciativa que prevé la modificación a la Ley 471 de relaciones laborales, permitiendo que las personas con discapacidad perciban viáticos en su traslado al trabajo.
El jefe de Gobierno, Mauricio Macri, tomó juramento este jueves a Julio Conte Grand como nuevo Procurador General de la Ciudad. La jura se realizó en el Salón Dorado de la Casa de la Cultura, en un acto al que asistieron funcionarios de Gobierno, el presidente del Tribunal Superior de Justicia de la Ciudad, Luis Lozano; el fiscal general Germán Garavano, jueces, miembros del Consejo de la Magistratura.
Luego de la baja registrada en el mes de febrero –vacaciones y liberación de Florida mediante- los números de marzo reflejan un incremento del 46 por ciento en la venta ilegal de ferias informales y puestos callejeros. La Confederación Argentina de la Mediana Empresa informó que se registraron 240 manteros más, y 658 puestos en 14 nuevas saladitas. En la Ciudad existen más de 5800 puestos con una facturación mensual de más de 210 millones de pesos.
Por iniciativa del legislador macrista, Bruno Screnci, el titular de Nikkei Solidaria, Horacio Tamanaha, fue homenajeado en el Salón Dorado del Parlamento. El reconocimiento es a su labor solidaria con la comunidad japonesa que vive en la Argentina.
La Presidenta Cristina Fernández brindó una conferencia ante la sanción de la ley de traspaso de transportes de la Nación a la Ciudad. Luego de remarcar que no es partidaria de la judicialización, propuso al Gobierno de la Ciudad establecer un cronograma para el retiro de la Federal del subte que podría iniciarse con la línea E y el Premetro, y planteó la voluntad de compartir el gasto en subsidios a las 33 líneas de colectivos. "Nos hacemos cargo 50 y 50 o que dispongan un incremento tarifario como lo hicieron en el subte", dijo
