Publicado: 16/03/2003 UTC General Por: Redacción NU

Rossi: "No sé con qué propósito quieren ahogar a las empresas del Estado"

Héctor Rossi, presidente de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA) -empresa cuyas acciones pertenecen al Estado porteño-, hizo una cerrada defensa de la compañía. Admitió que puede haber autopistas gratuitas (de hecho las hay) pero que esto no debiera ser el caso de la Illia. Recordó que las autopistas eran más caras cuando las tuvo Macri y que "algunos quieren ahogar a las instituciones del Estado que funcionan bien"
Rossi: "No sé con qué propósito quieren ahogar a las empresas del Estado"
Redacción NU
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El presidente de AUSA, Héctor Rossi sostuvo que "puede haber autopistas gratuitas. Tenemos la 25 de mayo y la Perito Moreno donde se abona peaje y tenemos la Dellepiane Sur y la AU7 que son gratuitas. El problema no es si puede haber o no una autopista gratuita, de hecho lo puede haber. El tema es que en este caso han tomado la decisión con total improvisación. Este proyecto de ley se presentó en la Legislatura cuatro días antes de tratarse. No pasó por ninguna de las comisiones, no pasó por la Comisión de Tránsito y Transporte, no pasó por la Comisión de Obras Públicas, ni tampoco por la de Hacienda. Recordemos que esta autopista tiene caminos alternativos muy buenos. El que no viene por la autopista puede transitar por la Avenida Libertador sin ningún tipo de problemas".

Rossi agregó que la Illia es "para un determinado público que quiere pagar por ese servicio, porque yo pregunto a los diputados que apoyaron la medida si ellos piensan más que la propia gente, porque la gente paga por ese servicio. Por alguna razón la gente paga. Recordemos que esto es para el público entrante a la Ciudad de Buenos Aires que viene de la zona norte del Gran Buenos Aires".

Ya metiéndose en el plano electoral Rossi afirmó que "esta ley salió votada con el apoyo de los diputados que apoyan al ingeniero (Mauricio) Macri. El ingeniero Macri explotó las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno en la época de (Carlos) Grosso con una tarifa de 3 pesos. Parece que cuando una empresa privada realiza esta actividad tiene que tener tarifas caras. En cambio cuando una empresa eficiente del Estado ealiza la misma actividad parecería que habría que ahogarla financieramente vaya a saber con qué propósito".

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