Publicado: 03/11/2004 UTC General Por: Redacción NU

Piris: "Es un fallo aleccionador"

Así se refirió la directora porteña de Seguridad Vial al fallo judicial que condenó a dos años en suspenso a un motoquero por la muerte de su acompañante. "Vamos encontrando más jueces que fallan con el criterio de responsabilidad y seguridad", dijo Leticia Piris, quien reclamó que la Provincia de Buenos Aires haga más controles de tránsito
Piris: "Es un fallo aleccionador"
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"Es muy importante porque es un fallo es aleccionador", manifestó la directora porteña de Seguridad Vial, Leticia Piris, respecto a la condena a dos años de prisión en suspenso y cinco años de inhabilitación para conducir que recibió este martes un motoquero por haber provocado, en un accidente de tránsito, la muerte de la persona que llevaba de acompañante.

"Progresivamente -agregó la funcionaria- vamos encontrando más jueces que fallan con el criterio de responsabilidad y seguridad en el momento del manejo, pero hay otros fallos que han determinado indemnizaciones menores porque los pasajeros no llevaban puesto el cinturón de seguridad".

El choque fue contra un auto estacionado en la esquina de Córdoba y Larrea y, según el Tribunal Oral en lo Criminal Nº 25, el motoquero iba a gran velocidad y el acompañante -que murió horas más tarde en el Hospital Ramos Mejía- no llevaba casco, como lo exige la ley.

En el programa "Mónica y César", que se emite por Radio Del Plata, la directora de Seguridad Vial además expresó: "El Estado no puede regular penas por el sentimiento de pena del otro, porque es algo difícil de mensurar. Quien participa en un incidente de tránsito se lleva para toda su vida una marca muy dolorosa y generalmente deja secuelas psíquicas muy importantes. Pero el Estado no puede regular esa sensación y ese castigo moral, y lo que debe hacer es aplicar penas que sean mensurables para el tamaño del daño".

"Nosotros -añadió Piris- tenemos un parque de motos pequeño en relación a la cantidad de habitantes, no llega a los 60 mil rodados, pero tenemos un enorme ingreso de motos diario de todo el conurbano bonaerense porque la mayoría de los chicos que trabajan en mensajería y en delivery son de allí. Y la verdad es que nos ayudaría mucho si la Provincia de Buenos Aires instalara en forma conjunta con nosotros los operativos de cascos, que el Gobierno de la Ciudad lo viene haciendo desde el verano pasado".

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