Ibarra presentó en París el plan de expansión del subte
El jefe de Gobierno de la Ciudad, Aníbal Ibarra, presentó este jueves 2, en la capital francesa de París el proyecto de construcción de tres nuevas líneas de subterráneos para la Capital Federal (las líneas "F", "G" e "I") ante más de 60 representantes de entidades internacionales como bancos, aseguradoras de riesgo, constructoras y proveedores de materiales y equipos de subterráneos, entre otras. El evento se realizó en la sede del Movimiento de Empresas de Francia (MEDEF), una organización que se ocupa de la promoción de las empresas francesas a través del mundo. Esta presentación cierra la gira europea del jefe comunal que se inició el lunes en España. Ibarra regresará a la Ciudad, el viernes 3 en horas de la mañana.
Durante su exposición en el MEDEF, el jefe de Gobierno estuvo acompañado por la secretaria de Hacienda, Marta Albamonte, el subsecretario de Comunicación Social, Daniel Rosso, y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires-Sociedad del Estado (SBASE), Edgardo Kutner.
Al referirse a la reunión parisina, Ibarra manifestó: "Tras la excelente experiencia que tuvimos en Madrid, volvimos a tener una muy buena recepción por parte de los empresarios franceses. Presentamos el proyecto de expansión de subterráneos ante alrededor de sesenta inversores, empresarios y banqueros internacionales. Además, se continuarán realizando reuniones particulares con sectores empresarios fuertemente interesados y con bancos que quieren participar de este gran emprendimiento".
Junto al plan de obras de expansión de subtes, se explicó la actual situación financiera de la Ciudad, la cual permite encarar la obra con una inversión superior a los 1.000 millones de dólares, y también, se realizó la presentación de SBASE, la empresa del Gobierno porteño que estudia, diseña y realiza los planes de expansión del subte.
Sumándose a los dichos de Ibarra, Albamonte subrayó la buena situación financiera de la Capital Federal, que permite realizar la iniciativa. "Durante la fase de la crisis financiera sólo hubo una reestructuración amistosa de bonos, con una operación que tuvo un nivel de aceptación del 95 por ciento. "La deuda de Buenos Aires se sitúa en torno al 40 por ciento del presupuesto anual, lo que le da a la Ciudad un perfil más sostenible", puntualizó la funcionaria porteña.
