Multas fotográficas: habrá más sanciones efectivas

Esta semana comienza una nueva etapa en la aplicación del sistema de multas fotográficas. A partir de ahora, serán sancionados quienes estacionen sus vehículos en ochavas, paradas de transporte público, ante salidas de emergencia y rampas para discapacitados y en avenidas en horario prohibido -de 7 a 21-. También se disminuirá el límite de tolerancia al exceso de velocidad de 20 a 10 kilómetros por encima de la máxima permitida y se seguirá multando a quienes no respeten la luz roja.

Así lo anunció este lunes por la mañana la directora general de Seguridad Vial del Gobierno de la Ciudad, Leticia Piris. En diálogo con NOTICIAS URBANAS, la funcionaria expresó que "por ahora, continúa dentro del período de advertencia el estacionamiento indebido en las calles con mano única -es decir, sobre la izquierda- y el avance sobre la senda peatonal". Estas faltas serán sancionadas en el futuro, ya que la idea es sustituir progresivamente las advertencias por las sanciones efectivas.

Tras haber sido suspendido en 2002 por fallas en su funcionamiento, el sistema fotográfico de vigilancia de las infracciones viales fue nuevamente puesto en marcha en 27 de marzo de este año. Pero esta vez, previo a la sanción efectiva de las faltas de tránsito, se instauró una campaña educativa por el lapso de dos meses. Durante la misma, los infractores recibieron las correspondientes notificaciones con la foto de la infracción cometida y una advertencia. El 25 de junio la campaña fue prorrogada por el Gobierno porteño por sesenta días más pero, en esta oportunidad, se comenzó a multar el cruce con luz roja y los excesos de velocidad que superaran por más de 20 kilómetros la máxima permitida, tolerancia que esta semana será reducida a la mitad.

El límite de velocidad permitido en calles es de 40 kilómetros por hora. En avenidas el máximo es 60 kilómetros por hora, salvo en los tramos en los que éstas se convierten en auxiliares de autopistas, cuyo límite ahí sube diez kilómetros más. Se considera una falta leve cuando el exceso es inferior al 20 por ciento de los permitido y grave cuando lo supera. En el primer caso, la multa, si es pagada en forma voluntaria, puede ser de un mínimo de 42 pesos. En cambio, la falta grave tiene una multa mínima de 200 pesos.

El mal estacionamiento se divide en indebido y prohibido. Esta última categoría, que no permite excepciones en su cumplimiento, es la que comprende el grueso de las infracciones de este tipo que serán sancionadas a partir de esta semana.

ÍNDICES ALENTADORES

Piris remarcó que este año se registró un significativo descenso de las muertes por accidentes de tránsito. "De enero a junio de 2001 tuvimos 120 muertos en calle por este motivo. En ese mismo período, pero de 2002, la cifra bajó a 56. Este año descendió nuevamente a 44. Esto tiene que ver con los continuos controles en la vía pública que se vienen realizando desde diciembre de 2000 y que incluyen las permanentes pruebas de alcoholemia, que no se suspendieron ni en las épocas en que las asambleas barriales cortaban las calles", sostuvo la funcionaria porteña.

También destacó que el sistema de vigilancia fotográfico registró un descenso de los niveles de mal estacionamiento y de exceso de velocidad. Entre marzo y agosto, la cifra de vehículos mal estacionados sorprendida por las cámaras se redujo un 76 por ciento en la Avenida Álvarez Jonte, un 81 por ciento en la Avenida Avellaneda, un 75 por ciento en la Avenida San Martín, un 51 por ciento en la Avenida Gaona y un 21 por ciento en la Avenida Corrientes. En la Avenida Caseros, en cambio, el índice es del 16 por ciento.

La infracción al límite de velocidad también disminuyó. Por ejemplo, entre abril y agosto, se registró un descenso del 65 por ciento en la Avenida Lugones, del 97 por ciento en Cantilo y del 31 por ciento en la Autopista Illia. En cambio, en las avenidas Coronel Roca y Francisco Fernández de la Cruz la disminución obtenida es muy pobre: sólo del 7 por ciento.

BICICLETAS

Esta semana también comenzarán a funcionar carriles preferenciales para bicicletas en la Avenida Corrientes, entre Jorge Newbery y Avenida Leandro Alem. También sobre la Avenida Rivadavia, entre Bolívar y Paraná -parte experimental- y entre Combate de los Pozos y Rojas.