Neira: "LLA y el Pro te quieren cobrar la VTV sin un límite de precio"
La propuesta de La Libertad Avanza (LLA) y el Pro para liberar el precio de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) sin un límite establecido ha desatado una fuerte controversia en la Legislatura porteña. El peronismo ha concentrado sus críticas tanto en el contenido de la medida, que permitiría a las empresas cobrar tarifas sin regulación, como en la dinámica de trabajo elegida para el proyecto, que agrupa decenas de normas en un mismo expediente.
Durante la reunión de comisión, la presidenta del bloque peronista, Claudia Neira, cuestionó vehementemente el tratamiento conjunto de múltiples normativas. La legisladora argumentó que esta metodología impide un análisis pormenorizado de cada derogación, lo que podría tener consecuencias negativas para los ciudadanos. Neira enfatizó la necesidad de un debate más profundo y detallado sobre cada punto de la propuesta.
"No podés discutir una ley ómnibus sin revisar ley por ley", planteó Claudia Neira durante el debate, subrayando la importancia de un escrutinio individual de las normativas. Además, solicitó mantener abiertas las comisiones hasta el 18 de junio, con el objetivo de facilitar una revisión conjunta con asesores legislativos y representantes del Ejecutivo. En un tono crítico, Neira añadió: "Usan la libertad para poder cobrarte lo que quieren. En la Ciudad, el Pro y LLA acuerdan liberar el precio de la VTV sin ningún tipo de límite", alertando sobre la potencial desregulación tarifaria.
LLA y el PRO te quieren cobrar la VTV sin un límite de precio.
— Claudia Neira (@NeiraClaudia) June 3, 2026
Usan la "libertad" para poder cobrarte lo que quieren. https://t.co/2dC9sjUtxe
La iniciativa impulsada por La Libertad Avanza (LLA) y el Pro busca eliminar las restricciones actuales sobre el costo de la VTV, permitiendo que el mercado determine las tarifas del servicio. Esta medida se enmarca en una serie de reformas que apuntan a la desregulación económica y administrativa en la Ciudad, generando preocupación entre los sectores de la oposición por el impacto directo en el bolsillo de los automovilistas.
En respuesta a la propuesta oficialista, el bloque de Fuerza por Buenos Aires presentó un dictamen alternativo. Esta iniciativa, impulsada por Emmanuel Ferrario y Sebastián Nagata, propone la creación de una Unidad Técnica de Consolidación Normativa. El objetivo de esta unidad sería revisar de manera integral el entramado legislativo porteño antes de avanzar con derogaciones puntuales, buscando un proceso más estructurado y consensuado para las modificaciones legales.
La discusión actual en la Legislatura porteña pone de manifiesto las marcadas diferencias en la visión de gestión entre el oficialismo y la oposición. Mientras La Libertad Avanza (LLA) y el Pro buscan avanzar con medidas de desregulación y simplificación, el peronismo y otros bloques exigen un mayor debate y protección para los consumidores, anticipando un intenso período de negociaciones y posibles confrontaciones legislativas en las próximas semanas.
