Ciudad
Conocido como "Compromiso Ciudad Limpia", buscará conocer las experiencias que fueron implementadas, para reducir el daño al espacio público que genera la publicidad electoral en la vía pública.
Se trata de un proyecto legislativo del bloque del FpV para crear un Ente Público de Comunicación Audiovisual que gestione los medios públicos del distrito como la Radio de la Ciudad, entre otros.
La directora del Ente Nacional de Comunicación (ENACOM) y militante de la UCR, dió una charla sobre la libertad de expresión y regulación de las comunicaciones en Argentina, para toda la agrupación.
El Gerente de Uber apareció este fin de semana en Buenos Aires y anunció que la App para pedir taxis invertirá US$ 50 millones en el país y pretende instalarse en Córdoba, Santa Fe y Mar del Plata.
Si bien existiría una propuesta de armar dos listas, una peronista y otra de centroizquierda, ellos prefieren una que exprese una síntesis entre ambas opciones.
Por cuarto mes consecutivo de este año, las escrituras de compraventa tuvieron un crecimiento en la Ciudad, según el relevamiento realizado por el Colegio de Escribanos del distrito. Fue del 20,5%.
El titular de SBASE, Eduardo de Montmollin, concurrirá a una reunión de la Comisión de Obras Públicas para informar sobre el proyecto del Poder Ejecutiva para licitar el servicio del subte.
La Sala I de la Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad resolvió garantizar la intervención e información de la ciudadanía en materia urbanística.
El Partido Socialista Auténtico (PSA) realizó un Congreso Extraordinario que eligió a la dupla Adrián Camps-Mario Mazzitelli, como candidatos a diputado y legislador, respectivamente.
Tras el intento de robo ocurrido en el barrio de Villa Soldati, donde un bombero fue baleado al descubrirse su arma, el legislador Gabriel Fuks presento el proyecto.
Tendrá una extensión de casi tres kilómetros y beneficiará a 300 mil pasajeros que reducirán su tiempo de viaje en un 45 por ciento, ganando unas siete horas al mes. La obra costó $260 millones.
“Solicitamos a la Legislatura que no vuelva a privatizar la operación del servicio, debiendo reestatizarse con participación de los trabajadores y de los usuarios”, dijeron los impulsores de la medida
