A los legisladores les preocupa el tránsito
El Subsecretario de Tránsito y Transporte del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Gustavo Álvarez, admitió este martes a la mañana la desinformación que tiene la comisión parlamentaria sobre el otorgamiento de la concesión y explotación del sistema de regulación del tránsito y estacionamiento en la vía pública y servicios complementarios.
"Ante tanta desinformación me pregunto ¿Cuál es el criterio del Ministro de Planeamiento y Obras Públicas (Juan Pablo) Schiavi para enviar un proyecto de ley que contrata por los próximos 10 años un servicio que hace 7 años está vencido?" expresó el diputado Álvaro González (Juntos por Buenos Aires) en coincidencia con sus pares presentes en el Salón Montevideo del palacio legislativo.
Álvarez, se comprometió a aportar a los diputados "el expediente completo y toda la información adicional que la Legislatura requiera" en referencia al proyecto de ley que el Jefe de Gobierno envió durante la segunda quincena de marzo (Expte. 532-J-2007 Boletín de Asuntos Entrados N° 3/2007).
El funcionario, que estuvo acompañado de asistentes responsables del área de Estadística, se refirió a los lineamientos generales de la propuesta haciendo hincapié en que "la Ciudad debe contar con un sistema informático para lograr que el tránsito sea más ordenado y racional para todos". En cuanto a su regulación brindó datos estadísticos sobre las vías preferenciales de egresos e ingresos. Con relación al estacionamiento, explicó los criterios tenidos en cuenta para la división de la Ciudad en 8 zonas.
A requerimiento de los legisladores además, se refirió a las cocheras móviles. Adelantó que se priorizará la seguridad y dijo que "en los barrios que tengan calzadas de más de 8 metros se van a autorizar zonas de estacionamiento".
CUESTIONAMIENTOS
La demanda de los legisladores no se limitó a expresar la falta de información por parte del Poder Ejecutivo, ya que también se mencionó la mora respecto al cumplimiento de las leyes que sanciona la Legislatura. En este sentido, Álvaro González recordó "que la ley que habilita la construcción de 13 playas de estacionamiento subterráneo, lleva 7 años y aún no se llamó a licitación de ninguna de ellas".
Otro de los cuestionamientos fue respecto al "sistema de gestión de la información en función de la actualización permanente de tarifas que propone el proyecto y deberá aprobar la Legislatura",sostenido por la diputada Soledad Acuña (Frente Compromiso para el Cambio).
En cuanto al deficiente control en los lugares de carga y descarga, - otro de los asuntos observados - el funcionario reconoció "la invasión sobre las calles de la Ciudad que actualmente registra el sistema de abastecimiento. Ante esto estamos gestionando un acuerdo que no solo lo haremos con los abastecedores sino que incluirá a los comercios abastecidos para incorporar tecnología que lo haga más eficaz".
Antes de finalizar, el presidente de la comisión, diputado Jorge San Martino (Recrear), adelantó que "el Poder Ejecutivo recibirá en los próximos días la solicitud formal de toda la información necesaria que posibilite en el transcurso de la semana venidera la concreción de la primera reunión de asesores que estudiarán el proyecto".
"Queremos imprimirle la celeridad en el tratamiento que desafortunadamente los gobiernos anteriores no le dieron - dijo San Martino - y para ello nos impondremos un cronograma de trabajo que permita despachar cuanto antes el expediente y así dar respuesta concreta a las demandas de la ciudadanía".
El proyecto de ley, que comenzó a ser tratado en la Comisión de Tránsito y Transporte tiene giro adicional a sus pares de Presupuesto, Hacienda, Administración Financiera y Política Tributaria, y de Justicia.
De la reunión también participaron los diputados Roberto Destefano (Frente Compromiso para el Cambio), el Director de la Comisión de Presupuesto y asesores de los diputados María Florencia Polimeni (Guardapolvos Blancos), Oscar Zago (Juntos por Buenos Aires) y Pablo Failde (ARI).
