Audiencia Pública para tratar aumento de peajes
El Gobierno de la Ciudad llamó a una Audiencia Pública ?no vinculante? para el día 22 de julio para tratar un posible aumento de tarifas de peajes en las autopistas urbanas. La Audiencia se llevará a cabo en el espacio cultural Julián Centeya, ubicado en Avenida San Juan 3255.
Las autopistas que podrían sufrir el aumento ?de hasta 29 por ciento- en sus peajes son Autopista 25 de Mayo, Autopista Perito Moreno y Autopista Illia.
El comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) emitió un comunicado en el que aseguran su presencia en la Audiencia y anticipan su ?más enérgico rechazo a este nuevo incremento?, por ser ?claramente abusivo e ilegal, arbitrario y fundamentalmente por carecer de todo fundamento técnico-económico desde el punto de vista de la ingeniería económica de transporte?.
CONADUV (que nuclea entidades de usuarios viales directos e indirectos) reiteró que el Gobierno porteño ?sólo se preocupa por la ecuación económica-financiera del concesionario, sin considerar la relación beneficio/costo de los usuarios viales?, y que este nuevo incremento sólo logra ?seguir aumentando la recaudación de AUSA?.
Por el carácter de la Audiencia (no vinculante) CONADUV mostró su lamento ya que opinan que ?en definitiva nunca se toman en cuenta los reclamos de los usuarios viales?. ?Este nuevo aumento, sumado a los escandalosos incrementos ya aplicados anteriormente en otras dos oportunidades por la actual administración, es claramente direccionado solo a mejorar la recaudación del concesionario, y logrando así que gran cantidad de usuarios viales sigan utilizando calles y avenidas de la Capital Federal como caminos alternativos libres de pago, generando un caos de tránsito fenomenal en distintos lugares de la Ciudad de Buenos Aires?, agregan.
Por último, la organización expresó distintos puntos sobre el aumento:
-Que si una de las cuestiones fundamentales es solucionar los problemas de congestión de tránsito y desalentar el uso del automóvil, seguir aumentando las tarifas de peaje en las autopistas urbanas no es la forma correcta para lograr el objetivo buscado
-Que deben implementarse medidas que generen inversión y mejoramiento en el transporte público de pasajeros (colectivos, trenes y subtes) de forma tal de desalentar en forma efectiva el uso del automóvil.
-Que debe desarrollarse a la brevedad un plan para realizar nuevas playas de estacionamiento en zonas periféricas y de transferencia, y desde ya hacer cumplir en forma estricta todas las normas y disposiciones de tránsito vigentes.
-Que es importante crear una Comisión de trabajo en la Legislatura, convocando no sólo a los usuarios viales, sino también a especialistas en tránsito e ingeniería económica de transporte, para debatir y cambiar opiniones sobre las distintas alternativas que son necesarias poner en práctica para resolver los problemas del tránsito en general, y considerando en forma fundamental lo relacionado a la infraestructura, el control y la educación vial.
