Feletti insiste en privatizar el mantenimiento urbano
El secretario de Infraestructura de la comuna porteña, Roberto Feletti, reiteró su propuesta de privatizar el mantenimiento urbano y las nuevas obras de pavimentación en la Ciudad, que Aníbal Ibarra no se cansa de promocionar como uno de los pilares de su gestión de gobierno.
"No tengo por definición ser privatista ni estatista, pero creo que para el tema del mantenimiento hay que convocar al sector privado. Y cuando hablo del mantenimiento, hablo concretamente de pavimento y alumbrado. Creo que en este tema ha habido un dislocamiento", definió el funcionario en declaraciones radiales.
"Alumbrado está mejor que pavimento", diferenció, y agregó: "Sobre 27 mil cuadras pavimentadas de la ciudad, hay 3.200 que requieren más o menos intervención inmediata. Hasta ahora eso se viene haciendo por contrataciones a través de AUSA y el Ente de Mantenimiento Urbano, pero hay que avanzar en la privatización".
Sobre este punto, Feletti explicó que es partidario de dividir a la Ciudad en cinco o diez zonas y concesionar tanto el mantenimiento como la nueva obra de pavimento, creando una "regulación adecuada".
