La Legislatura reclamó el acta y volver a la tarifa de 1.10 pesos

Minutos después de que el jefe de Gobierno de la Ciudad, Mauricio Macri, manifestara su rechazo al traspaso del subterráneo en las condiciones que la Presidenta de la Nación, Cristina Kirchner, anunció en conferencia de prensa, los presidentes de los bloques que integran la Legislatura de la Ciudad acordaron sentarse a dar debate sobre varios de los proyectos que versaban sobre el tema.

Luego de desfilar por los pasillos del parlamento, los legisladores se sumaron a la sesión para dar tratamiento prioritario a dos proyectos de declaración que figuraban en el segmento de tablas con discurso: uno que pedía volver la tarifa al valor 2011, y otro que instaba al Poder Ejecutivo porteño a remitir el acta de transferencia a la Legislatura, ambas de Proyecto Sur.

Como era de esperar, los discursos de los bloque Buenos Aires para Todos, Proyecto Sur, Coalición Civica y UCR apuntaron sin piedad contra los dos poderes ejecutivos y mostraron en común su preocupación por la "falta de respeto" hacia la Legislatura y hacia los porteños. Todos esos bloques, a través de sus presidentes o de algún miembros de bloque calificaron con dureza el "arrepentimiento" de Mauricio Macri y exigieron a la Nación que traspase todas las competencias a la Ciudad "con los recursos, como corresponde, respetando la autonomía".

Desde los bloques que representan al oficialismo nacional, (Frente para la Victoria, Frente progresista y popular, Nuevo Encuentro), defendieron a ultranza la validez del acta de transferencia y le dieron valor de convenio. Además, criticaron y se mofaron de la actitud del Jefe de Gobierno, argumentaron que la Ciudad "tiene los recursos para hacerse cargo del transporte" y validarom lo hecho por el Congreso de la Nación.

Por el PRO, en tanto, se repitió una y otra vez lo dicho por el Jefe de Gobierno y todo su Gabinete: que "no se está respetando la Constitución Nacional traspasando el transporte sin recurso, que el acta no es mas que un compromiso a seguir articulando el traspaso que no se hizo efectivo, que la seguridad es responsabilidad del Gobierno Nacional, que lo que hay que reveer es todo el sistema de subsidios a nivel nacional, y que lo que se está haciendo es castigar a los porteños". "Creemos que trabajando en conjunto es la única manera de solucionar esto, creemos que no es tan disparatado que el Jefe de Gobierno sea recibido por la Presidenta, y más para tratar un tema tan importante como este", leyó Fernanfo De Andreis, jefe del bloque PRO, quien luego argumentó que "solo habrá traspaso si la Legislatura lo avala".

Cerca de las 21.30, tras haberse escuchado todas las posiciones públicamente repetidas, los legisladores sometieron a votación el expediente 423-D-12 que pedía modificar la tarifa vigente en la red de subterráneos y premetro, el cual fue aprobado con 17 votos positivos (Buenos Aires para Todos, Proyecto Sur, MST, UCR, Coalición Cívica), 13 negativos (Frente para la Victoria, Frente Progresista y Popular, Nuevo Encuentro) y la abstención de los bloques PRO, Bases para la Unión y Unión Federal.

Por último, aprobaron también la declaración del expediente 679-D-12 que refería al acta de transferencia de las competencias vinculadas al servicio de subterráneo. Este proyecto fue acompañado con 35 votos positivos (Proyecto Sur, PRO, Bases para la Unión, UCR, y Unión Federal), 13 negativos (Buenos Aires para Todos, Frente para la Victoria, Frente Progresista y Popular, Nuevo Encuentro) y la abstención de la Coalición Cívica y MST.

La sesión fue levantada a las 21.45.

QUÉ DICEN LAS DECLARACIONES


"La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires vería con agrado que el Poder Ejecutivo retrotraiga la tarifa de viaje, de las seis (6) Redes de Transporte Subterráneo y Premetro - establecida en el Decreto Nº 27/GCABA/12. Llevándolas a su monto anterior de $1,10, hasta tanto la transferencia y los controles del servicio queden perfeccionados y avalados por la Legislatura porteña".

Y:

"La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires exhorta al Poder Ejecutivo a remitir a este cuerpo el Acta Acuerdo suscripta el 3 de enero de 2.012 entre el Estado Nacional y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires referida a la transferencia de los servicios de transporte subterráneo y premetro, a fin de poder expedirse sobre la eventual aprobación o rechazo de la misma, así como de la validez o invalidez de los actos jurídicos que se han dictado como consecuencia de su firma, y de conformidad con la exigencia establecida en el Art. 80 Inc. 8 de la Constitución de la Ciudad.

"Asimismo, ratifica que todo traspaso de competencias del Gobierno Federal al de esta Ciudad Autónoma de Buenos Aires debe realizarse con los recursos correspondientes, en los términos del Art. 75º Inc. 2 de la Constitución Nacional; y que ningún acuerdo de transferencia queda perfeccionado sin la previa ratificación de esta Legislatura.

"Finalmente, exhorta al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, así como al Gobierno Nacional, a retomar en forma urgente las negociaciones a fin de concluir la última etapa del proceso de transferencia de competencias de los servicios de transporte subterráneo y premetro iniciada con los Decretos Nacionales N° 2608/93, 1527/94 y 393/99, con adhesión de la Ciudad por Ley N° 373.