Publicado: 19/01/2007 UTC General Por: Redacción NU

Telerman inauguró obras en Lavalle

Acompañado por su ministro de Infraestructura y Obras Públicas, el ex macrista Juan Pablo Schiavi, el jefe de Gobierno presentó la obra "Lavalle Este", que busca lograr la puesta en valor de la tradicional calle. Se extendió la peatonalización y se restringirá el tránsito vehicular
Telerman inauguró obras en Lavalle
Redacción NU
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La calle Lavalle tendrá más cuadras como peatonal y, además, el tránsito vehicular será restringido. Así lo anunció el jefe de Gobierno, Jorge Telerman, que no para de gestionar como estrategia de campaña. Junto a Juan Pablo Schiavi (ministro de Infraestructura y Obras Públicas), inauguró la obra "Lavalle Este".

Además de los funcionarios mencionados, participaron del acto la ministra de Espacio Público, Lía María, y el ministro de Gestión Pública y Descentralización, Roy Cortina. "Esta obra es un orgullo que estamos recuperando los porteños. Forma parte de la estrategia de recuperación del espacio publico general, y de la zona central en particular. Lavalle tiene que ver con la personalidad de la ciudad, con su cultura y su historia. Por eso la recuperamos. Ahora tiene que volver a ser la zona de paseo que supo ser en su momento”, señaló George T luego de cortar la cinta.

"Con estos cambios se empieza a ver una ciudad pujante, decidida a dar ese gran salto cualitativo y cuantitativo de transformación que tiene, en la recuperación del espacio público, una cuestión esencial", agregó.

La obra comprende cuatro cuadras de Lavalle, entre Florida y Avenida Leandro N. Alem y tiene como objetivo mejorar el espacio público, extendiendo la peatonalización, que antes llegaba hasta San Martín. Con una inversión de casi 1 millón y medio de pesos, el gobierno informó que la intervención tiende a lograr beneficios en la calidad ambiental para el público y el turismo que frecuenta a diario el área central porteña.

Además de incorporar cestos y nueva iluminación, los trabajos consistieron en nivelar veredas con calzadas y transformar la calle en una gran acera peatonal, permitiendo sólo el tránsito restringido para accesos y garajes particulares.

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